Formation IRVE P2 : installer des bornes de recharge AC avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision

IRVE P2 : installer des bornes de recharge AC avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision

L'essentiel
Pour qui ?
Évaluations et documents délivrés
Le + Apave

Objectifs

- Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique - Identifier les réglementations propres aux Etablissements Recevant du Public (ERP) et aux parkings - Choisir la borne adéquate et les accessoires associés - Identifier les constituants de base dans le protocole TCP/IP - Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes - Concevoir une grappe de bornes avec communication embarquée - Paramétrer un gestionnaire de bornes - Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle

Modalité Pédagogique

Présentiel

Programme

Introduction

Rappel de la formation IRVE P1
Les règles d’installation et de protection électrique en AC (courant alternatif)
La communication en PWM (Pulse Width Modulation) entre la borne de recharge et le véhicule
La loi du moins fort
Les modes, les prises, …

Écosystème du véhicule électrique

Opérateur de Recharge
Opérateur de Mobilité
Interopérabilité
Communication entre borne de recharge et le superviseur en Open Charge Point Protocole (OCPP)
Les bases du protocole TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol)

Gestion énergétique

Load balancing
Smart Charging
Vehicule To Grid (V2G), Vehicule To Home (V2H) et ISO 15-118

Réglementations IRVE et VE

Règles d’installation en Etablissement recevant du Public (ERP), Immeuble de Grande Hauteur (IGH)
Cas particulier des Parcs de stationnement couverts ouverts au public
Loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités)
Droit à la prise en habitat collectif
Processus de qualification
Décret IRVE 2017-26 et décret 2021-546
Arrêté du 27 Octobre 2021

Installation de bornes de recharge

Composants d’une borne
Spécificités d’installation (positionnement, couverture réseau, schéma des liaisons à la terre, puissance disponible, …)
Mettre en œuvre et paramétrer une borne communicante
Réaliser l’audit électrique du site d’implantation de l’IRVE

Étude de cas « habitation collective »

Analyse de l’installation existante
Dimensionnement IRVE – Topologie d’installation
Subventions ADVENIR

Étude de cas « flotte entreprise »

Contraintes client
Analyse de l’installation existante
Dimensionnement IRVE en grappe
Gestion énergétique et pilotage

Paramétrage de bornes communicantes

Présentation d’un outil de supervision
Actions à distance
Exemple de paramétrage
Exemple de paramétrage à l’aide d’une application,
Réglage de la puissance de la borne

Réaliser l’autocontrôle de l’installation de l’Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique en vue d’obtenir la conformité visée par un organisme de contrôle

Pour qui ?

- Installateurs électriciens ayant suivi la formation IRVE niveau P1

Pré-requis

- Maitriser la conception et le calcul des installations électriques - Connaissance en environnement informatique - Présenter une attestation de réussite de niveau P1 ou la qualification P1

Document(s) délivré(s) suite à l'évaluation des acquis

- Attestation de réussite P2 permettant de faire une demande de la qualification « IRVE P2 » auprès des organismes compétents si la note obtenue au QCM de fin de formation est supérieure ou égale à 14/20

Le + Apave

+ Une plateforme pédagogique constituée de bornes de recharge multimarques + Formation interactive avec manipulation de matériel électrique et études de cas + Notre formation respecte en tout point les référentiels de formations édités sur le site de l’AVERE

Profil du formateur

- Formateur-expert en IRVE, Mobilité électrique, qualifié Apave et suivi selon notre processus qualité