Formation IRVE P1 : installer des bornes de recharge, sans configuration spécifique pour la communication ou la supervision

IRVE P1 : installer des bornes de recharge, sans configuration spécifique pour la communication ou la supervision

L'essentiel
Pour qui ?
Évaluations et documents délivrés
Le + Apave

Objectifs

- Identifier les enjeux de ce marché porteur de croissance et de développement - Identifier les besoins liés aux types de véhicules, à leur exploitation et aux installations électriques des utilisateurs (électro mobilistes) - Identifier les normes, les types d’architectures, connaître les caractéristiques principales des bornes de charge et des prises - Identifier les réglementations en vigueur - Appliquer les exigences de sécurité propres aux Infrastructures de Recharge des Véhicules Electriques (IRVE) Consignation-déconsignation - Déterminer les composants nécessaires à l’adaptation de l’installation électrique - Mettre en œuvre et en service les bornes de charge

Modalité Pédagogique

Présentiel

Programme

Introduction
Les enjeux de la mobilité électrique

Enjeux environnementaux et économiques
Les enjeux de la neutralité carbone
Marché du Véhicule Electrique et IRVE et tendances
Nouveaux services de mobilité
Le véhicule électrique Versus le véhicule thermique

Le contexte réglementaire et normatif

Les décrets 2017-26 modifié par le décret 2021-546 du 4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE
L’arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères de formation pour l’installation, la maintenance et les études de conception
Le décret 2020-1720 concernant le droit à la prise

La technologie du véhicule électrique

Définitions Véhicule Electrique (VE), Véhicule Hybride Rechargeable (VHR) Plugin Hybrid Electric Vehicule (PHEV)
Composants du Véhicule Electrique
Batterie - Autonomie - Consommation

Fonctionnement des IRVE

Définitions
Architecture d’une IRVE
Protections électriques et normes en vigueur

La charge du Véhicule Electrique

Conversion AC/DC Alternativ Current/Direct Current CA/CC Courant Alternatif/Courant continu
Les perturbations harmoniques
Les modes de charges
Les types de prise
Etude de cas : La loi du moins fort / Borne – Câble – Véhicule

Usage du véhicule électrique

Besoins de charge et solutions associées
Vitesses de charge
Configurations d’installation

Analyse des prérequis à l’installation

Cas d’installation en pavillon individuel, en habitation collective, en parking privé, …
Analyse de l’installation existante
Autocontrôle
Outils de test et mise en service

Etudes de cas et pratique

Mise en service de bornes de charge
Tests et validation des paramètres de charge
Mise en sécurité d’une IRVE
Utilisation des appareils de test et de mesure
nécessaires à la mise en service des bornes

Contrôle des connaissances

Pour qui ?

- Installateurs électriciens - Concepteurs d’IRVE - Architectes - Opérateurs de mobilité, de recharge

Pré-requis

- Posséder de bonnes connaissances théoriques et pratiques en électricité

Document(s) délivré(s) suite à l'évaluation des acquis

- Attestation de réussite P1 permettant de faire une demande de la qualification « IRVE P1 » auprès des organismes compétents si la note obtenue au QCM de fin de formation est supérieure ou égale à 14/20

Le + Apave

+ Formation reconnue par les organismes certificateurs AFNOR Certification et QUALIFELEC + Plateforme pédagogique constituée de bornes de recharge multimarques + Formation interactive avec manipulation de matériel électrique + Notre formation respecte en tout point les référentiels de formation édités sur le site de l'AVERE

Profil du formateur

- Formateur-expert en IRVE, Mobilité électrique, qualifié Apave et suivi selon notre processus qualité